काठमाडौँ । एशियाली विकास बैंक (एडिबी)को ऋण सहयोगमा स्तरोन्नति भइरहेको काँकडभिट्टा–लौकही सडक निर्माण कार्य सुस्त गतिमा अगाडि बढिरहेको छ। सडक विभागअन्तर्गतको आयोजना निर्देशनालयले ९५ किलोमिटर सडकलाई पाँच खण्डमा विभाजन गरी स्तरोन्नति गरिरहेको भए पनि लक्ष्य अनुसार प्रगति हुन सकेको छैन। कुल ४६ अर्ब रुपियाँको लगानीमा निर्माण भइरहेको यस सडकलाई पूर्वी र पश्चिम खण्डमा बाँडिएको छ। पूर्वी खण्डअन्तर्गत काँकडभिट्टादेखि सितापुरीसम्म ४५ किलोमिटर र पश्चिम खण्ड अन्तर्गत सितापुरीदेखि लबीपुलसम्म ५० किलोमिटर रहेको छ।
निर्माण कम्पनी कोभेक सिआरइजिसि टुण्डी जेभीका प्रतिनिधि अनिश रेग्मीका अनुसार सन् २०२४ फेब्रुअरी २ देखि निर्माण टिम परिचालन भए पनि आयोजनाको पूर्वतयारी नहुँदा काममा अवरोध भएको छ। विशेष गरी शहरी क्षेत्रमा सडक वरपर रहेका विद्युतीय पोलहरू नयाँ रुटमा सार्न कठिनाइ हुँदा निर्माण ढिलाइ भएको उहाँले बताउनुभयो। विद्युत प्राधिकरणले हालसम्म ३० प्रतिशत मात्रै पोल स्थानान्तरण गरेको छ। शहरी क्षेत्रमा विद्युतीय पोलसँगै खानेपानीका पाइपले पनि अवरोध सिर्जना गरिरहेको निर्माण कम्पनीका प्रतिनिधिहरूले बताएका छन्। दमक बजारमा विद्युतीय पोलकै कारण फ्लाईओभर निर्माण रोकिएको छ।
पश्चिम खण्डका आयोजना प्रमुख जगत प्रजापतीले विद्युत प्राधिकरणलाई पटक–पटक ताकेता गर्दा पनि लक्ष्य अनुसारको पोल सार्न नसकिएको बताउनुभयो। सडक आयोजना २०२७ जनवरीभित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य भए पनि अझै एक हजार पाँच सयभन्दा बढी पोल सार्न बाँकी रहेको छ। गोरखापत्र
